Организовал:
Участвовал:
- Дружно на Велодень с Одесской
- Осенний Велодень 2015
- Салтовка! Вперёд на Муромское вдхр!
- Салтовский хардкор
- Салтовка - разведка маршрута
- Салтовка удлиняет маршрут и сложность
- вечером вокруг Журавлёвки
- Загородная покатуха после велопарада
- 10-й ВЕЛОДЕНЬ в Харькове. Регистрация!
- На велодень с Элитной Салтовки. Официальная колонна
- Формирование альтер-ной колонны из Салтовки в Центр
Pacifik
Город: Харьков (Салтовка)
На ХТ с: 2014 года
Сообщений: 293 Профессия: Инженер-конструктор (авиация)
Интересы: Авиамоделизм! :)
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2014 года
Сообщений: 293 Профессия: Инженер-конструктор (авиация)
Интересы: Авиамоделизм! :)
ICQ:
WWW:
Репутация: 1
Профиль: на форуме
На сайте был 09/02/2023
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 09/02/2023
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
5-й пункт - огонь
А для роутера, медиаконвертера и быстрой зарядки смартфона хватает китайской игрушки с али за 1$ - вот такой:
эта приблуда, засунутая в корпус удлинителя:
Очень познавательно!
Продолжаем наблюдения!
Спс отписавшимся
Не стесняйтесь - делитесь инфо!
все 30 км невозможно поддерживать стабильную скорость хоть на педалях хоть с электромотором.
есть возможность - едешь, пока возможность не закончится
поддерживать скорость на педалях после разгона на ровной дороге продолжительное время не проблема (если ты ежедневно катаешься), а с горки так вообще => максимально на велокомпе видел цифру 67 км/ч (на 26-х на горнике)
да, на тачке такой пробег годовой примерно =)))
стрёмно коленные суставы ушатать постоянно на педалях...
я на 26-х колёсах на педалях по прямой 40 км/ч держал по-молодости )))
права у меня категории В.
более 10 лет ежедневной практики )))
в прошлом когда-то... когда покатухи организовывал...
уже 5 лет педали не крутил, а расстояние серьёзное.
мопед меня не интересует... мне велосипед интересен больше т.к. работа сидячая и что-то вес начал набирать... надо в былую форму себя привести...
в принципе, мотор нужен для подстраховки на первое время - всё-таки большой перерыв и я не молодею... )))
наверное, остановлюсь на 350 Вт т.к. за тот же ценник можно поиметь больший в разы пробег да и велосипед должен оставаться велосипедом...
мотор, то такое... чисто переживания за мою физуху и состоние в конце пути перед рабочим днём.
на МТВ 26" сложно после длительного перерыва проехать 30 км за 50 мин...
За ответ - спс! =)
Миша писал(а):
Мой рецепт.
1. газовая горелка похожая на печку. До войны на проме за 150 гривен купил в машине возил. А проверенная ковея поехала с баллонами на фронт еще в первые дни.
2. два аккумулятора автомобильных в параллель + старый упс и автомобильная зарядка. На 4 ноута хватит надолго, а котлу все равно синусоиды не хватает.
3. дополнительный аккум к ноуту. Старого хватало на полтора часа, нового на 4.
4. понятное дело налобные фонарики и повербанки.
5. если совсем припрет можно палатку разложить в квартире и в ней спать в спальниках.
6. аккумы можно заряжать вкинув в тачку (да, в каждой машине есть генератор). А можно свозить к друзьям, у которых есть свет и зарядить.
1. газовая горелка похожая на печку. До войны на проме за 150 гривен купил в машине возил. А проверенная ковея поехала с баллонами на фронт еще в первые дни.
2. два аккумулятора автомобильных в параллель + старый упс и автомобильная зарядка. На 4 ноута хватит надолго, а котлу все равно синусоиды не хватает.
3. дополнительный аккум к ноуту. Старого хватало на полтора часа, нового на 4.
4. понятное дело налобные фонарики и повербанки.
5. если совсем припрет можно палатку разложить в квартире и в ней спать в спальниках.
6. аккумы можно заряжать вкинув в тачку (да, в каждой машине есть генератор). А можно свозить к друзьям, у которых есть свет и зарядить.
5-й пункт - огонь
А для роутера, медиаконвертера и быстрой зарядки смартфона хватает китайской игрушки с али за 1$ - вот такой:
эта приблуда, засунутая в корпус удлинителя:
Очень познавательно!
Продолжаем наблюдения!
Спс отписавшимся
Не стесняйтесь - делитесь инфо!
DesignerMM писал(а):
И да, держал пол минуты?! или все 30км?
все 30 км невозможно поддерживать стабильную скорость хоть на педалях хоть с электромотором.
есть возможность - едешь, пока возможность не закончится
поддерживать скорость на педалях после разгона на ровной дороге продолжительное время не проблема (если ты ежедневно катаешься), а с горки так вообще => максимально на велокомпе видел цифру 67 км/ч (на 26-х на горнике)
godspeed писал(а):
...60 км в день это 20000 в год. Форма вернётся действительно быстро
да, на тачке такой пробег годовой примерно =)))
стрёмно коленные суставы ушатать постоянно на педалях...
Тарталєтка писал(а):
На 28х колесах максималка 35 км/ч.
я на 26-х колёсах на педалях по прямой 40 км/ч держал по-молодости )))
alinn писал(а):
Права есть?
Если ты прокачанный Веллер, то мотора на 250 Ватт тебе хватит вполне
Если ты прокачанный Веллер, то мотора на 250 Ватт тебе хватит вполне
права у меня категории В.
более 10 лет ежедневной практики )))
alinn писал(а):
Если ты прокачанный Веллер
в прошлом когда-то... когда покатухи организовывал...
уже 5 лет педали не крутил, а расстояние серьёзное.
alinn писал(а):
Бери мопед и не заморачивайся
мопед меня не интересует... мне велосипед интересен больше т.к. работа сидячая и что-то вес начал набирать... надо в былую форму себя привести...
alinn писал(а):
мотора на 250 Ватт тебе хватит вполне
в принципе, мотор нужен для подстраховки на первое время - всё-таки большой перерыв и я не молодею... )))
наверное, остановлюсь на 350 Вт т.к. за тот же ценник можно поиметь больший в разы пробег да и велосипед должен оставаться велосипедом...
мотор, то такое... чисто переживания за мою физуху и состоние в конце пути перед рабочим днём.
на МТВ 26" сложно после длительного перерыва проехать 30 км за 50 мин...
За ответ - спс! =)